Comment entretenir et entretenir les boulons de toiture pneumatiques ?
Oct 03, 2025| I. Points d'entretien quotidien
1. Remplacement du joint
Les pièces en caoutchouc telles que les joints de la chemise d'eau, les joints des pattes d'air et les joints de l'arbre de distribution doivent être remplacées tous les 15 à 20 jours. Pour les équipements utilisés fréquemment, le cycle de remplacement doit être raccourci.
Lors de l'installation du joint de la jambe pneumatique, faites attention à la direction (le côté convexe du joint en forme de Y- doit être orienté vers le haut) et appliquez de la graisse pour réduire la friction.
2. Nettoyage et lubrification
Après l'opération, nettoyez les débris de la surface de l'appareil de forage et éliminez l'humidité interne pour éviter la rouille.
Le lubrificateur doit être nettoyé régulièrement, y compris le filtre en forme de Y-et le filtre du bloc de vannes, pour éviter que les impuretés ne s'obstruent et provoquent une réduction de puissance.
II. Maintenance des composants clés
1. Entretien de la jambe aérienne
Vérifiez que le levage des jambes se fait en douceur. Si le joint est endommagé ou fuit, remplacez-le immédiatement et assurez-vous que l'huile de lubrification est propre.
Lors de l'assemblage de la branche pneumatique, suivez la séquence des manchons en couches (cylindre extérieur → cylindre du premier étage → cylindre du deuxième étage → cylindre du troisième étage), et le circlip doit être fixé avec une pince à circlips.
2. Arbre principal et roulements
Vérifiez quotidiennement la flexibilité de rotation de l’arbre principal. Si le joint d'huile de la culasse de la machine est usé, remplacez-le rapidement et utilisez en priorité des roulements à haute -durabilité (tels que la marque SKF).
III. Stockage-à long terme et prévention des pannes
1. Exigences de stockage
Fermez toutes les vannes d'air et d'eau et placez l'appareil de forage verticalement dans un environnement sec pour éviter que les pièces métalliques ne rouillent.
Testez régulièrement l'état de fonctionnement inactif ; un bruit ou une vibration anormal nécessite la vérification des roulements, des engrenages et d’autres composants.
2. Dépannage des pannes courantes
Manque de puissance : Vérifiez le blocage du lubrificateur, les fuites d'air ou la propreté du tamis du filtre.
Fuite d'eau : Vérifiez les joints de la chemise d'eau endommagés ou les connexions desserrées.



