Procédure de remplacement du joint pneumatique du boulon de toit

I. Préparation avant remplacement
1. Arrêt et libération de pression
Coupez l'alimentation en air et évacuez toute pression résiduelle dans le pipeline, en vous assurant que l'appareil de forage est complètement arrêté.
Nettoyer la zone de travail avant le démontage pour éviter la contamination par la poussière des surfaces d'étanchéité.
2. Outils et pièces de rechange
Préparez une pince à circlips spéciale, un tournevis, du lubrifiant et des joints du même modèle (tels que des anneaux Y- et des joints de chemise d'eau).
II. Retrait et installation du joint
1. Remplacement du joint de jambe d'air
Retirez le cylindre extérieur du pied de support et notez la direction lors du retrait de l'ancien joint (côté convexe de l'anneau Y- tourné vers le haut).
Appliquez du lubrifiant sur le nouveau joint avant l'installation, en évitant toute torsion ou étirement excessif.
2. Remplacement du joint de la chemise d'eau
Retirez l'ensemble de la chemise d'eau, vérifiez l'usure de la surface d'étanchéité, nettoyez tout tartre restant, puis installez le nouveau joint.
III. Test et débogage
1. Test d'étanchéité à l'air
Augmentez lentement la pression jusqu'à la pression de service et vérifiez s'il y a des fuites (par exemple au niveau de l'interface du pied de support et du raccordement de la chemise d'eau).
En cas de fuite, remonter les joints en veillant à ce que les bords des rainures soient arrondis et exempts de bavures.
2. Vérification des fonctions
Faites fonctionner l'appareil de forage à vide, observez si la branche pneumatique monte et descend en douceur et s'il y a des fuites dans le circuit d'eau.
IV. Précautions
N'utilisez pas d'essence pour nettoyer les pièces en caoutchouc ; du kérosène ou un agent de nettoyage spécial est recommandé.
Les pièces filetées doivent être enveloppées d'un film protecteur lors du passage à travers les joints pour éviter les rayures.