Défauts courants des machines de tension de câbles d’ancrage miniers

Principaux défauts et causes courants

1. Force de tension insuffisante ou incapacité à atteindre la pression nominale

Huile hydraulique insuffisante ou contamination de l’huile entraînant une pression de pompe instable.
Vieillissement des conduites d'huile à haute pression-ou joints desserrés provoquant des fuites.
La pression de réglage de la soupape de trop-plein est trop faible ou fonctionne mal, nécessitant un réajustement.

2. Le piston du cric ne bouge pas ou bouge lentement

Pression d'alimentation en air insuffisante (équipement pneumatique) : Vérifiez si la pression d'air est comprise entre 0,4 et 0,63 MPa.
La vanne d'inversion est bloquée ou le circuit de commande est bloqué, affectant la transmission de puissance.
Le joint du piston est endommagé, provoquant une fuite interne nécessitant le remplacement du joint.

3. Difficulté de rétraction ou de blocage de l'ancre

Usure ou déformation de la pince d'ancrage de l'outil, entraînant une force de serrage anormale.
La surface du câble d'ancrage est corrodée ou sa courbure dépasse la norme, affectant la rétraction normale. Essayez d'utiliser un cric de rétraction d'ancre professionnel pour obtenir de l'aide ; contactez le fabricant pour obtenir une assistance technique si nécessaire.

4. Montée lente de la pression de la pompe ou ondes de pression Fonctionnement à grande échelle-

5. Filtre d'aspiration obstrué, affectant le débit d'huile

Air pas complètement purgé du corps de la pompe ; effectuer plusieurs courses à vide-pour évacuer l'air

Température de l'huile trop basse ou trop élevée, dépassant la plage de fonctionnement du système hydraulique

6. Éclatement d'un tuyau d'huile à haute-pression ou fuite de joint

Tuyaux usagés après leur date de péremption ; n'a pas réussi à subir les tests de pression annuels requis

Connecteurs rapides non serrés ou dysfonctionnement du clapet anti-retour, entraînant une défaillance du joint

7. Poussée insuffisante ou difficulté à monter/abaisser la jambe pneumatique (applicable aux modèles avec pattes pneumatiques)

Lubrification insuffisante ; injecteur d'huile manquant d'huile ou blocage du circuit d'huile

Dommages internes à la branche aérienne ou blocage par des scories de charbon ; nécessite un nettoyage ou une-réparation sur site

 

Recommandations de prévention des pannes

1. Mettre en œuvre strictement le système d'inspection avant-pour garantir un niveau d'huile, une pression d'air et un état normaux du pipeline.

2. Nettoyez régulièrement le tamis du filtre et changez l'huile hydraulique pour garder le système propre.

3. Évitez les opérations brutales ; appliquer une pression douce pendant la tension ; la surcharge est interdite.

4. Rangez correctement l'équipement pour éviter la poussière, l'humidité et la rouille afin de prolonger sa durée de vie.