Comment déterminer quelles pièces d’un Roofbolters pneumatiques doivent être remplacées ?

I. Critères d'évaluation des composants d'étanchéité vulnérables
Les joints sont les pièces les plus fréquemment remplacées et peuvent être jugés par des dysfonctionnements sans démonter la machine :

1. Joint de chemise d'eau : si la perceuse ne peut pas couper l'eau, s'il y a une fuite continue, ou si le débit d'eau du trou de forage est considérablement réduit/pulvérise de l'eau par intermittence, et que le problème persiste après avoir vérifié la vanne d'eau, il peut être fondamentalement déterminé que le joint est endommagé et doit être remplacé.

2. Joint de jambe d'air : s'il y a une poussée insuffisante du stabilisateur, une descente lente ou inexistante du stabilisateur, ou une fuite d'air à l'interface du stabilisateur, il peut être fondamentalement déterminé que le joint est usé et doit être remplacé ; l'entretien de routine recommande un remplacement obligatoire tous les 15 à 20 jours, même s'il n'y a aucun défaut.

3. Divers joints d'assemblage de vannes : des joints de vanne d'eau endommagés empêcheront l'eau de s'arrêter et de fuir ; des joints de valve de moteur pneumatique endommagés entraîneront une puissance moteur insuffisante et une vitesse instable ; des joints de valve de branche d'air endommagés provoqueront le blocage du stabilisateur. Après avoir résolu les problèmes de source d'air/pression d'eau correspondants, il peut être déterminé que le joint doit être remplacé.. 4. Joint d'arbre de distribution/broche principale/manchon en cuivre : si de l'air ou de l'huile lubrifiante fuit à l'emplacement correspondant, le joint est considéré comme défectueux et doit être remplacé.

II. Critères de jugement pour les composants rotatifs/mécaniques

1. Roulements : bruit anormal ou augmentation significative des vibrations du moteur après le démarrage ; la perceuse ne tourne pas après l'introduction de l'alimentation en air, et le démontage révèle des billes de roulement cassées et des bagues usées après avoir exclu les problèmes de source d'air ; puissance moteur insuffisante, qui ne s'améliore pas après le nettoyage de la coupelle d'huile et du filtre. Si l'une de ces conditions est remplie, le roulement doit être remplacé.

2. Foret/tige de forage : bords du foret usés ou ébréchés, vitesse de forage nettement plus lente ; tige de forage pliée ou déformée, joints filetés usés et dénudés. Si l'une de ces conditions est présente, le composant correspondant doit être remplacé.

3. Tuyau d'entrée d'air/d'alimentation en eau : Des fissures ou des dommages aux tuyaux, des fuites d'air ou d'eau au niveau des joints, qui ne résolvent pas le problème après avoir serré les joints, nécessitent un remplacement par un nouveau tuyau.

III. Logique de jugement générale Le composant correspondant doit être remplacé si l'une des conditions suivantes est remplie :

1. Le défaut correspondant se produit et après le dépannage et l'élimination des problèmes externes tels que l'alimentation en air, la pression de l'eau et les blocages, le défaut persiste ;

2. Le composant a atteint son cycle de remplacement régulier (15 à 20 jours pour les joints) et présente des signes évidents de vieillissement, de fissures et d'usure ;

3. L'inspection du démontage révèle que le composant est cassé, déformé ou gravement corrodé, le rendant inutilisable.